Les Gouvernements de la Tanzanie et du Kenya, avec l’appui de la Banque Africaine de Développement, ont amélioré le réseau routier reliant le corridor nord au corridor central via Voi-Taveta / Holili-Arusha-Siginda.

La distance entre Mombasa-Goma via Kigali d’une part et d’autre part Mombasa et Bukavu via Bujumbura en empruntant la route Voi-Taveta / Holili-Arusha-Siginda offre une alternative beaucoup plus courte que la route nord existante, à 1 650 km de Kigali et à 1 957 km de Bujumbura. Cette route a un grand potentiel pour changer la tendance en ce qui concerne le trafic de transit de la RDC à destination et en provenance du port maritime de Mombasa au Kenya.

Les deux grands centres de l’Est du Pays à savoir, Goma et Bukavu peuvent ainsi tirer profit d’un itinéraire qui constitue une alternative rapide et ayant des infrastructures de transit adéquates.  En effet, deux de trois frontières traversées de Mombasa à Bukavu à savoir, Taveta/Holili (Kenya/Tanzanie) – Kabanga/Kobero (Tanzanie/Burundi) sont des postes frontières à arrêt unique et dont les procédures administratives sont unifiées dans le cadre de la communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Est. Seule le point de Gatumba/Kavinvira entre le Burundi et la RDC nécessite encore la mise en œuvre d’un poste frontière à arrêt unique. Il se pose aussi quelques soucis liés à l’état de la route du côté de la RDC et notamment la réhabilitation du pont Kavinvira.  Du côté de Goma, les trois frontières traversées entre Mombasa et Goma sont tous de postes frontières à arrêt unique.

La nouvelle liaison inter-corridors reliant Mombasa à Bukavu via Voi-Taveta / Holili-Arusha-Singida-Kobero-Bujumbura couvre une distance de 1 672 kilomètres. Elle offre une alternative beaucoup plus courte que l’itinéraire classique du corridor nord qui passe par l’Ouganda, le Rwanda et le Burundi avec des procédures administratives sur quatre frontières et une distance de 2110 Kilomètres.  Le gain en terme du coût de transport et du temps de transit est considérable. Les transporteurs et les importateurs/exportateurs congolais qui utilisent le port de Mombasa sont appelés à considérer vivement cet itinéraire qui favorise leur business.